1. 5. 2023
Nový díl seriálu MY RIDE jsme nafotili s legendou českého letectví Martinem Šonkou. Martin je neskutečný sympaťák a pilot s velkým P. Má za sebou létání v armádě na strojích JAS-39 Gripen a v závodění tituly vicemistra Světa, mista Evropy a České republiky v akrobatickém létání a co víc, v roce 2018 zvítězil v seriálu mezinárodním závodě Red Bull Air Race. Pokud vás zajímá v čem „lítá“ po zemi a jaké má s řízením zkušenosti, tak jste na správném místě.
Fotili jsme tě s Mazda CX-60 AWD plugin hybrid, ale máte doma jen to?
Ještě jezdím s Volkswagen Multivan a mám k dispozici i Audi A7.
Od kdy máš Mazdu a co tě na ní baví?
Mazdu mám asi 4 měsíce, kdy jsem se stal ambasadorem této značky. Je to můj první plug-in hybrid, tak mě baví zkoumání výhod a způsobu použití tohoto pohonu. Jinak je to parádní auto, se kterým je radost jezdit.
Jaké bylo tvoje první auto a kdy to bylo?
Byla to bílá Škoda Favorit, kterou jsem si koupil na leasing, někdy ve třiadvaceti letech. Nechal jsem si jí předělat na LPG a dlouho jsem s ní jezdil. Zažili jsme toho spolu hodně. Jednou jsem Fafoně utopil po sedačky v bahně, a to jsem za sebou na přívěsu ještě táhnul složený větroň, když jsem se vracel ze závodů. V jedné zatáčce se po silné bouřce zaplavila po kolena silnice vodou a bahnem a chvíli jsem z toho měl ponorku.
Pamatuješ si, kdy a v jakém autě jsi absolvoval autoškolu?
Jako dnes. Zelenohnědý Favorit. Mohli jsme tehdy odjezdit část jízd během vyučování na střední škole, takže mě to bavilo dvojnásob.
Co pro tebe bylo tenkrát auto snů?
Vždycky se mi líbila sportovní auta, takže to bylo Porsche 911 a Lamborghini Countach.
A jaký jednostopý či dvoustopý motorizovaný prostředek bys rád vlastnil nyní (a nemusíš se ohlížet na rozpočet)?
Myslím, že jsem měl dobrý vkus už dříve, výběr bych neměnil. Porsche by to určitě bylo některé z řady GT. Motorky mám taky moc rád a tam by byl seznam dlouhý. Úplně vidím tu řadu motorek v garáži od historických kousků po supersporty. To tak jen, kdybych se tedy nemusel ohlížet na ten rozpočet. 12
Vzpomeneš si, kam jsi s autem (tímto nebo jiným) dojel nejdále?
Jezdím v autě neustále a poměrně hodně. Nikam ale napříč světem jsem nejel, tak nejdelší cesta asi na jih Španělska. Pak nějaké to ježdění po Americe.
A kdybys jel k moři a musel by sis vybrat jednu věc, která bude fungovat. Bude to rádio nebo navigace?
Pokud bych doma zároveň zapomněl telefon, tak určitě ať funguje rádio a bez navigace se zažije aspoň spousta srandy.
Když jsme u toho rádia… Co posloucháš ráda za muziku a jakou ladíš stanici za volantem?
Mám rád klasický rok, ale třeba i moderní country. Prostě podle nálady. Nejčastěji mi tedy v autě hraje Rádio Beat, Country Rádio a třeba i Blaník.
Je někdo (žijící i nežijící osobnost), koho bys chtěl svézt u sebe v autě a pořádně si s danou osobností popovídat?
Je hodně lidí, se kterými bych si rád v autě popovídal. Moc rád bych si promluvil s našimi válečnými letci v Anglii jako například Peřina nebo Fajtl. Jejich příběhy mě fascinovali jako kluka, ovlivnili můj život a měl bych na ně spoustu otázek.
A koho bys naopak ve svém voze nesnesl:
Nikoho, kdo by nedokázal jednou větou vysvětlit, co je střední křivka profilu.
Okreska nebo dálnice?
Záleží na tom, jak chvátám, kam jedu, jak jsem unavený, čím jedu, ale radši okreska.
Smí se u tebe v autě jíst?
Smí, má to rozhodně svojí cestovatelskou atmosféru. Ale musí se dávat pozor.
Máš v autě naklizeno nebo to neřešíš? Případně si vůz uklízíš a leštíš sám nebo to necháváš odborníkům?
Většinou všechno sám. Mám rád v autě uklizeno, ale zároveň je to pro mě dopravní prostředek, trochu kancelář, takže se to ne vždy úplně daří. A když to už vypadá docela k světu, tak mi děti vysvětlí, že je pořádek věc jen velmi pomíjivá.
A co najdeme v přihrádce u spolujezdce?
Nic speciálního. Škrabku na okna, pár podpisových kartiček a občas je to výborná schovka na bonbóny pro děti, které jim občas při dlouhých cestách sním a musím kupovat nové.
Jaké automobilové spotřební zboží kupuješ nejčastěji kromě paliva?
Kafe na benzínce a čistící prostředky.
Co z výrobků SHERON používáš a nevadilo by ti mít celoživotní zásobu?
To určitě nevadilo. Nejvíc rozhodně čištění na okna a odstraňovač hmyzu, jelikož to zároveň můžu používat na letadla, kde mouchy se čistí neustále.
Preferuješ vysoký výkon nebo nízkou spotřebu?
Nízkou spotřebu při vysokém výkonu.
Jaký nejšílenější nebo nejzábavnější zážitek ti přineslo tvé dosavadní ježdění v autě?
Těch bylo spoustu a o některých radši ani nebudu mluvit. Jezdím hodně autem i na motorce a člověk různých situací zažije hodně. Favorit ponorka, pár autonehod, ale naštěstí ne moje a podobně. Jsem vyznavač jízdy na výpary, tedy do posledního zbytku v nádrži, takže už jsem párkrát běžel na benzínku, a to jak u nás, tak i v zahraničí. Na motorce, to je pak kapitola sama pro sebe. Na okruhu jsem toho zatím moc nenajezdil, ale měl jsem tu čest se svézt s Davidem Coulthardem v závodním speciálu nebo s Martinem Prokopem ve WRC závoďáku po lese, a to byl fantastický zážitek. Jak jsem jednou pronásledoval jednoho srandistu, který mě jen tak z legrace začal na úzké silnici vybržďovat, až doprostřed lesů na lesní cestu, radši nebudu popisovat. Jinak jsem samozřejmě úplně normální.
Co říkáš na návyky a chování českých řidičů?
Jak v čem. V ohleduplnosti a slušnosti na silnici, tam jsme se zatím jako řidiči moc daleko nedostali. Ale jinak jsme na tom ještě celkem dobře. Hlavně když se člověk vrátí z koutů světa, jako je třeba Indie, to je pak ježdění v našem provozu hotový balzám na duši a náš provoz a chování řidičů vám přijde jako hotový koncert. V porovnání s okolními státy jsme bohužel trochu zaspali. Ještěže máme Poláky, ty nás posouvají blíže průměru.
A na závěr tvůj vzkaz ostatním účastníkům dopravního provozu:
Hlavně klid a opatrně, ego si nechte do posilovny a vždycky bezpečně dojeďte do cíle.
Text a fotografie: Dereck Hard
